Bonjour,
tu peux démonter la partie basse de l’embase en enlevant les 4 boulons qui s’y trouve et en désolidarisant la tige de passage de la marche avant et arrière au niveau de la lumière indiquée par la flèche sur ta première photo, c’est un écrou qui se visse sur la parie haute et basse de la tige. Cela te permettra de voir si la partie basse de la tige (celle qui actionne le passage du point mort à la marche avant et arrière) est cassée ou non. Si ce n’est pas la tige (ce que je crois), cela te donnes accès au boitier qui contient les pignons. A partir de là il vaut mieux s’y connaitre un peu avant de démonter le boitier d’hélice.
Bon courage.