Toutes mes réponses sur les forums
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Messages
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tu t’est fait eu !!!! 🙄
il devait surement avoir un gros stock de voilure a dureté faible a refourgué 😉
sache que pour les Subcomposite en F3 ou F2 tu peut encore faire baisser le prix en passant par Elliott
pour les RGZ je n’est pas fait d’essai donc je ne peut pas te dire ce que j’en pensemaintenant il me semble que tu as l’air d’apprécier les palmes bien rigide , tu devrait voir du coté des voilures en fibre
elles sont plus rigide que les carbones et moins cher 😉
a toi de voir -
Garde les chaussons
Est prend une pair de voilure Subcomposite force 2 -
Je pense que la ristourne est déjà compter, il y à peu ce bateau était à 11000 euros
Et pour le coup du ralenti , c’est vrai , il utilise une technique de chasse au loup que quelques uns pratique chez nous
Demande à Remi il la souvent accompagné en sortie 😉 -
Je connait le bateau et le chasseur !
C’est sur ce bateau à vu plus de loups que tu n’en pêcheras !
Bon bateau ,bien entretenu 😉 -
3
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ouah !! comment t’est trop fort !!! 😯
faudrais quand meme qui finissent la pesée avant d’attaquer l’apéro a Antibes :77:
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classement:
1Provence BOUZID CYRIL PIERESCHI RICHARD 5 2560 1 4560
2 COTE AZUR BALLADUR RAPHAËL BOULEPIQUANTE LILIAN 2 1755 2755
3 36 COTE AZUR BUISSON STEPHANE SCHOPFER MICHEL 2 1400 1 2500
4 47 COTE AZUR HERNANDEZ ALEXIS RIZZOTTO ERIC 3 1345 2245
5 57 LRMP GURRIERI JEAN BRUNO KOCH YOHANN 3 1345 2245
6 38 Provence PANUELA BENOIT ACHARD PHILIPPE 2 1270 1870
7 63 CA/LRMP BOLLOTTE CYRIL EUGENE GUILLAUME 2 1070 1670
8 50 COTE AZUR IBARBURU ALEX JAUFRENEAU YANN 1 355 2 1655
9 39 COTE AZUR PIRO ANTONY FLORY GREGORY 1 1160 1460
10 49 Provence CERBONI CHRISTIAN CARRENO CHRISTOPHE 1 465 1 1265
11 Provence FOYER MARC JOULIA FABRICE 1 650 950
12 34 LRMP DAVIAUD FRANCOIS DUHAIN CHRISTOPHER 1 545 845
13 61 LRMP DELPLANQUE KEVIN PAPOLLA Pierre 1 490 790
14 69 COTE AZUR GODIN ANDRE BERDAH STEPHANE 1 385 685
15 59 Provence ALLAIN MICHEL PRETRE MIKAEL 1 370 670
16 65 COTE AZUR BERDAH SAMUEL BERDAH ETHANE 1 355 655
17 COTE AZUR FOUILLON LAURENT CRUTCHELARD GERARD 1 335 635
18 COTE AZUR GIORDANA MICHEL DUPONCHEL JEREMY 1 325 625
19 64 COTE AZUR BOUQUILLON THOMAS GIULIANI ADRIEN 1 500
20 31 0
21 52 COTE AZUR PONCELET MARC CAVAILLE RENAUD 0
22 33 COTE AZUR THIVET SAMUEL PRONO JEAN PAUL 0
23 COTE AZUR LAYE CYRIL CLAMENS NICOLAS 0
24 COTE AZUR MOUTON FABRICE FOURREAU MIKE 0
25 32 COTE AZUR FERRAINOLO ROBERT HUYNH PHUONG 0
26 COTE AZUR LEPAREUX YANN BARA NICOLAS 0
27 35 COTE AZUR RASPO MARC LIAUTAUD STEPHANE 0
28 58 0
29 37 LRMP EUGENE ANDRE GRASMUCK PIERRE 0
30 67 Provence ARPISON GILLES DELPHIN GUILLAUME 0
31 LRMP TOUREILLE REMI 0
32 60 COTE AZUR VANETTI ERIC VANETTI YVES 0
33 LRMP TOUREILLE REMI 0
34 66 COTE AZUR BIZIEN OLIVIER GOLL TEVA 1 550 4 -350
35 0
36 0
37 0
38oh !! :77: Rémi ta fait solo ??
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houuuuuu !!! pas glop pas glop !!!!!! 🙄
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ok je vient d’avoir le secrétariat au tel :
les licences sont partis le 20 octobre au courrier , le probleme c’est …………..les gréves !! 🙄
elle m’envoie par mail le tableau avec les numéros de licence :
a Antibe ils sont plus ou moins au courant qui ya des soucis 🙄 faudras pas hésiter a joindre JM ou La FNPSA au tel si ont vous fait des miseres
j’envoie a JF par mail le dit tableau avec les numéros de licences des jeunes , dés reception 😉désoler je ne pourrais pas faire mieux , sauf si la poste ce sort les doigts du c– !!! mais la faudras un miracle
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pour les nouveaux qui m’ont fait la demande de licence en vue de la coupe d’Antibe 😕
désoler !! la FNPSA n’a encore rien renvoyer 🙄
j’vais essayer d’aller au news demain 😉
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Un nable est un bouchon court vissé dans une pièce taraudée rapportée sous la coque d’un navire. Il est utilisé lors des passages en forme de radoub pour laisser s’écouler par gravité l’eau de mer ou autre contenu des ballasts.
😉
fait un essaie en mer , ecoute le moteur si il yourne bien et si il ne vibre pas sur le tableau arriere(signe précurseur d’un default d’hélice ou voir pire d’une salade de pignons dans l’embase ) 🙄
evalue le comprtement marin de ta coque et ala fin de la sortie aprés avoir verifier l’etat general du bateau et de la remorque (feux, rouleau non gripper, roulements , etc ) devisse le nable si de l’eau sort !! aie peut etre une voie d’eau , sinon c’est bonau sujet du nombre d’heure d’un moteur , je pense qu’il faut surtout savoir comment il a tourner et qui la entretenue . parfois un moteur qui ne tourne qu’une 50 ene d’heures par an en été le plus souvent sans entretien particulier peut etre en plus mauvais etats que le meme moteur a 500 heures qui a tourné toute l’année avec un entretien rigoureux 😉
mais ca ya qu’en faisant un essaie que tu peut te faire une premiere idée 😉
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pas mal !!
l’avantage de celui-ci c’est qu’il est en hypalon , plus robuste
pour ce qui est du moteur la difference n’est pas enorme passer de 40 a 30 ch sur un moins de 5m
en l’occurence un 4.55 ou un 4.30 , a savoir qu’avec un 40 ch sur un 4.30 tu ne depasseras pas les 30 a 35 noeuds max et encore avec une mer plate , sinon tu te fout en l’air 🙄
avec 30 ch tu pointeras a 28/30 noeuds mais ton bateau seras plus stable et mieux équilibrer en sachant que la vitesse de croisiere moyenne seras environs de 20 noeuds avec 2 ou 3 chasseurs + l’équipementce qui faut ce n’est pas d’avoir « la plus grosse »
mais le meilleur rapport poids/puissances 😉
et tenir compte de l’activiter auxquel l’embarcation seras le plus souvent soumise , dans notre cas c’est la chasse et les criteres varient suivant les personnes
par exemple : la discrétion d’un moteur et primordial , ca fiabilité
la place dans l’embarcation est aussi trés importante , la matiere des boudins (hypalon ou PVC)
sont comportement marin, etc….
l’electronique aussi (bien que j’en connaissent qui sans foutes royalement et qui prennent du peis )reflechis bien a tous ca 😉
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il me parait en excellent etat 😉
et meme tres bien entretenu , surement un maniac comme moica vaut le coup d’aller le voir de visu , je pense que c’est une bonne affaire au vu de l’etat general et nombre d’heure de navigation (a verifier ), pense a regarder les roulements de remorque également .
te reste plus qu’a passer ton permis et a trouver un garage pour la bete !!!!
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vendu